张巳丁：ofo要做一家百年企业

“基于我们的热爱、坚定和无畏，我相信共享单车的未来会更好。”

12月 4 日，乌镇正在上演令人振奋的第四届世界互联网大会，ofo小黄车联合创始人张巳丁受邀参会并发表主题演讲。他表示，对自行车的热爱是ofo创业的基石，目前共享经济还处于朝阳期，作为全球最大的共享单车平台，ofo要做一家百年企业。

本届大会，主题为“发展数字经济 促进开放共享——携手共建网络空间命运共同体”，吸引了来自世界各国的 1500 位嘉宾，各国政要、国际组织负责人、互联网商业领袖、互联网名人、专家学者。共享单车是近两年最火科技创新项目，自然也成为媒体和大众关注的焦点，ofo小黄车作为共享单车的原创者和领骑者，首次亮相互联网大会即吸引大批国内外人士的关注。

“我们决定坚持我们所热爱的自行车方向，去解决最后一公里的问题，所以坚定选择了共享单车。”张巳丁分享了ofo的创业历程， 2014 年因为热爱自行车而创业，在北大校园内，由创始团队建立了共享单车平台。

伴随ofo小黄车的无桩共享单车模式，在全国各大城市的校园内走红，创始团队认识到这个商业模式极具商业价值。于是，ofo从校园骑进城市，面向全社会和广大市民开放共享单车出行服务，紧接着这一行业在资本的加持下，迎来井喷式发展。

张巳丁介绍， 2016 年底，ofo的日订单量还只有 100 多万，时至今日，ofo小黄车一跃成为全球最大的共享出行平台，目前已连接超过 1000 万辆共享单车，日订单超 3200 万，在全球 19 个国家超 2 亿用户提供了超 40 亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务。对于这样的数据，他表示：“ofo是一家对自行车真正热爱的公司。这种对自行车热爱，是这家的公司的基石。”

共享单车行业的竞争，需要比拼的是用户体验。除了热爱，ofo小黄车在快速扩张的同时，也在通过获取的大数据进行用户体验的极致追求。自 2015 年 6 月 6 日第一辆ofo小黄车诞生以来，ofo已经迭代更新了 20 多款主力车型。“ofo小黄车的发展经历三个阶段，分别是数量、产品和效率。ofo现在和未来都将专注于改进产品，提升产品的使用效率上来。通过精细化管理的方式，让我们的产品更好地满足每一位用户的出行需求。”张巳丁表示。

除了更好的服务，ofo领衔的共享单车行业，还带动了产业链上下游的就业。张巳丁引用研究数据表示，当前我国共享单车行业带动了相关自行车企业中80%的就业岗位,共带动就业超过 10 万人。其中， 2017 年上半年带动新增就业约 7 万人，约占1- 6 月我国城镇新增就业（ 717 万人）的1%（0.98%），即每新增 100 人就业就有近 1 人为共享单车服务，充分体现了新业态对就业的贡献效应。

另外，ofo小黄车还在引领中国智造扬帆出海，通过创新无桩共享单车模式，革命性的物联网科技，以及符合各国标准的优秀品质，成为风靡全球，完成 19 个国家、 200 多座城市落地的共享单车企业。ofo也成为中国的又一张新名片，成为中国科技创新和新经济的代表。

“ofo让自行车拥有了思考和沟通的能力，我们把智能芯片置于车内，让这些单车拥有了定位、控制和数据传输的功能。”张巳丁希望通过 ofo帮助这个星球上的每一个人建立一个“共享”的未来。

（编辑：济南站长网）

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