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【午报】广电总局批《绝地求生》小米未公测游戏或存下架风险

发布时间:2017-11-01 19:16:11 所属栏目:百科 来源:艾瑞网
导读:导语:有业内人士认为,如果监管层面对此类游戏抵制态度坚决,《小米枪战》也不排除下架风险。 广电总局批《绝地求生》小米未公测游戏或存下架风险 日前,风靡全球的《绝地求生:大逃杀》被国家新闻出版广电总局点名批评,称其暴力、血腥,将难以获得出版

导语:有业内人士认为,如果监管层面对此类游戏抵制态度坚决,《小米枪战》也不排除下架风险。

广电总局批《绝地求生》小米未公测游戏或存下架风险

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日前,风靡全球的《绝地求生:大逃杀》被国家新闻出版广电总局点名批评,称其暴力、血腥,将难以获得出版运营许可,中国音像与数字出版协会游戏出版工作委员会建议国内游戏企业不宜安排研发、引进此类游戏,不提倡以测试此类游戏方式吸引用户。

对此,有券商分析师告诉《证券日报》记者:“此前,业内有消息称,腾讯有意拿下《绝地求生》的国内代理权,双方已经开始进入洽谈阶段,但是广电总局的态度一出,代理权一事恐怕就此搁置了。”

另一方面,10月30日,小米互娱发行、西山居研发的《小米枪战:大逃杀》正式发布,该游戏与《绝地求生》属于同类型,曾一度被冠以“中国版吃鸡”的名号。有业内人士认为,如果监管层面对此类游戏抵制态度坚决,《小米枪战》也不排除下架风险。

分析师看好iPhone X 苹果股价创历史新高

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多位分析师已经淡化了对苹果iPhone X生产问题的担忧,并看好其需求和销售,这推动该公司股价周一创下纪录。苹果还没有提供iPhone的预订数据,这让投资者和分析师只能通过与供应商、消费者调查和研究其他行业指标来追踪产品产量。但分析师们的正面评论显示,这款价格昂贵的设备需求强劲。苹果定于本周四公布季度业绩,届时也将提供销售数据。自9月12日推出新款iPhone以来,苹果股价已经下跌了2.5%,直到上周五出现反弹,股价上涨了1.9%。

知名行业分析师丹尼尔·伊夫斯(Daniel Ives)重新给出了自己的预测,他认为iPhone X的预定可达1000万部,其他几位分析师也看好这款手机的未来销量。伊夫斯还将iPhone X的预订需求预期从4000万部提高到5000万部,并称iPhone X发售的第一个阶段已经取得“巨大成功”。他认为iPhone X将会有非常高的需求,而iPhone X的供应有限。”

野村证券分析师杰弗里·卡瓦尔(Jeffrey Kvaal)说,苹果和美国无线运营商将iPhone X订单的交货时间定为五到六周,这比以往更长,预示着需求强劲。当被问及生产瓶颈是否会导致出货延误时,Tigress Financial Partners分析师伊万·费恩塞斯(Ivan Feinseth)回答称,不存在瓶颈,苹果的供应链管理很棒。不过,Drexel Hamilton分析师布莱恩·怀特(Brian White)警告称,消费者订购手机的等待时间较长,可能是由于零部件供应问题造成的,这导致苹果将高端手机发售推迟到11月份。

传苹果考虑明年弃用高通调制解调器芯片

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件扣下来,在iPhone、iPad原型产品中如果要测试高通芯片,这些软件相当关键。

在过去10年里,高通一直与苹果合作,今年1月,苹果起诉高通,声称高通利用市场垄断地位封杀竞争对手,征收过多的专利费,消息人士称,起诉之后高通不再向苹果分享软件。

按苹果的计划,明年就会抛弃高通调制解调器芯片,该芯片负责处理无线设备和移动网络之间的通信。就当前的无线标准而言,高通仍然是此类芯片的最大供应商。

高通表示,应用于下一代iPhone的调制解调器芯片已经全面测试过,并提交给苹果。高通还说公司会全力支持苹果新设备,正如支持行业其它企业一样。

尼康宣布关闭无锡工厂,在华投资重点会转向

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10月30日,尼康宣布,该公司当天召开董事会,决议停止子公司尼康光学仪器(中国)有限公司(Nikon Imaging (China) Co., Ltd.)的经营。

据尼康方面披露,尼康光学仪器(中国)有限公司2002年6月在江苏无锡成立,一直从事数码相机、数码相机用组件的制造。

“由于智能手机的崛起,小型数码相机市场正在急速缩小,尼康光学仪器(中国)有限公司的开工率也显著下降,持续运营变得非常困难。”尼康方面称, 基于此,公司在2016年11月发表的“结构改革计划”中宣布了针对全球规模的生产体制优化措施,最终决定停止尼康光学仪器(中国)有限公司的经营活动。此后,尼康将计划开始实施解散及清算相关手续。

“双11”火了退货运费险 物流保险比物流业滞后

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日前,部分电商平台启动预售,今年“双11”正式拉开序幕。在“剁手”的过程中,消费者正习惯购买“退货运费险”。由于冲动消费及网购纠纷增加,“双11”期间发生的退货行为较平日上升,因此在这一时期,“退货运费险”的销售量也会激增。记者梳理发现,在过去四年中,华泰保险与众安保险是“退货运费险”的承保主力。

而“退货运费险”只是物流环节的一环。慧择网相关负责人在接受记者采访时指出,我国物流保险相比于物流业的蓬勃发展而言非常滞后。物流保险产品单一、物流保费不合理也在一定程度上影响该险种的推广。事实上,潜在市场空间让物流公司也不愿错过这块“蛋糕”。近期,“三通一达”联合宣布将发起设立专业的物流保险公司。

(编辑:济南站长网)

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