嘀嗒摩拜联手 出行市场下半场竞争正式开启？

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　　出行市场看似格局已定，但却时刻都在变化。继在今年正式上位汽车出行市场行业老二之后，嘀嗒拼车又在最近宣布与摩拜单车达成战略合作，共推的“城市轻享出行”计划，这让出行市场又凭添变数。

　　那么，嘀嗒拼车与摩拜单车为何会“在一起”?两者联手能否改变当前的出行市场竞争格局?我们不妨来详细分析解读一下：

　　嘀嗒拼车与摩拜单车为何会“在一起”?

　　在我看来，促使嘀嗒拼车和摩拜单车达成战略合作，并迅速展开实质性行动的原因，或许有以下四个方面：

　　第一，双方产品能够实现有效互补，合作有益于完善产品体验。

　　嘀嗒拼车和摩拜单车都是通过共享经济的模式，解决用户低价出行的刚需。不同的是，嘀嗒拼车聚焦顺路拼车市场，主要解决的市内中长途出行，而摩拜单车则聚焦在骑行市场，提供的是短途出行服务，而在两者达成合作之后，特别是在这将使得这类用户在单车、拼车之间无缝连接，全范围覆盖城市白领用户的短中长途出行场景。

　　据了解，双方合作后，摩拜单车最新版APP将新增“拼车”服务入口，用户无需切换APP和账号即可呼叫嘀嗒拼车。同时，嘀嗒拼车将结合摩拜精准出行大数据调度订单、动态平衡供需，使用户能够更快、更高效地拼车。

　　第二，双方的用户群体高度重合，合作将有助于互相导流。

　　我们知道，主打顺路拼车出行的嘀嗒拼车和提供智能单车出行平台的摩拜单车的主要用户群体都是城市白领和上班族，这类人群是共享出行产品最忠实的用户群体，几乎每天都会有通过单车或拼车等经济实惠的方式进行上下班通勤的需求。

　　不过，由于拼车和单车此前分属于不同的平台，两者在使用体验方面相对割裂，由此很可能让很多同时具备这两类出行需求的用户并不能享受最为便捷的服务体验。而根据了解嘀嗒拼车与摩拜单车的合作除了有APP接入和和服务互通之外，还会在用户对接以及技术研发等领域展开全面合作。这意味着，两者合作的意义还在于互相导流，互相实现用户转化，并进一步提升两者的用户覆盖度和活跃量。

　　第三，正所谓道不同不相为谋，而嘀嗒拼车与摩拜单车之所以能够选择坚定的“在一起”，还有一个重要的原因是双方在愿景和理念方面几乎完全一致。

　　嘀嗒拼车倡导共享拼车绿色出行，理念是让出行变得愉悦和有趣，而摩拜单车倡导生态绿色出行，理念则是让骑行改变世界。两者都是共享绿色出行的倡导者和实践者，可以说是基因相同。而最终的愿景都是让通过改善人们的出行体验和生活环境，从而让世界变得更美好。从这个意义上看，目标与愿景也基本上相同。所以，这可能也是促成两者达成战略合作，并快速推出“城市轻享出行”计划这一落地行动的原因。

　　第四，从商业的角度来看，嘀嗒拼车与摩拜单车达成战略合作其实并不偶然。近日，猎豹全球智库 CheetahLab发布了《2017三季度中国app报告》。据报告数据显示，在网约车领域，嘀嗒拼车已稳居行业第二。所以，正如滴滴出行此前战略投资了ofo，意图覆盖全方位出行的场景体验，作为行业老二的嘀嗒拼车当然也不甘其后。选择与ofo目前旗鼓相当的摩拜单车作为合作伙伴，显然能够让嘀嗒拼车与滴滴出行再次形成鼎立之势。

　　对于摩拜单车而言， ofo已经攀上滴滴这个“高枝”，而基于进一步扩大用户规模和增加活跃度考虑，其也必须找到一个强有力的合作伙伴，以此能够与ofo继续形成均衡竞争，而根据今年猎豹智库、QuestMobile等多家数据分析机构的报告显示：在用户活跃度方面，嘀嗒拼车是仅次于滴滴系的汽车出行软件。对于摩拜单车而言，嘀嗒拼车无疑也是最为理想的“战略盟友”。所以，基于战略布局考虑，两者可谓是“利益共同体”，两者联手倒也是在情理之中。

　　嘀嗒拼车与摩拜单车联手，到底意味着什么?

　　虽然嘀嗒拼车和摩拜单车的联手，看起来是商业竞争的结果。但是，两者结盟所产生的意义将远不止于此。

　　首先，在行业影响方面，两者联手除了有利于完善产品体验和用户布局之外，更将改变整个出行市场的格局。

　　众所周知，出行市场可谓是移动互联网时代最为火热的一个创业领域，先是滴滴、快的、uber、嘀嗒拼车等汽车出行软件盛行，最终经过几年的厮杀之后，滴滴出行作为打车领域的优胜者，成为估值500亿美金的互联网小巨头;而嘀嗒拼车则作为顺路拼车领域的唯一幸存者，则成为用户活跃度仅次于滴滴出行的汽车出行软件。

　　而在最近两年以来，出行市场又有生力军进入，共享单车突然兴起，摩拜、ofo等成为目前的市场领先者。放眼整个出行市场，滴滴出行一方面作为汽车出行市场的老大，另一方面又是ofo的战略投资股东，似乎已经成最大赢家。而随着汽车出行市场行业老二嘀嗒拼车与共享单车市场的领先者摩拜单车成为战略“盟友”，必然可以分别与双方的竞争对手形成分庭抗礼之势，而这将打破滴滴此前希望一统天下的行业局面，而未来几年，市场更将可能形成以“滴滴+ofo”与“嘀嗒+摩拜”为首的两大阵营，出行市场的下半场竞争也将由此开启。

　　其次，在用户体验方面，嘀嗒拼车与摩拜单车达成合作，还将大大降低用户的出行成本，实现真正的还惠于民。

　　实际上，自从滴滴和Uber合并之后，汽车出行市场一度出现一家独大的局面。一段时间以来，用户打车难、打车贵的问题再次显现，社交媒体上很多用户都多有抱怨司机挑活儿，平台动态调价太高等问题。特别是在早晚高峰期，很多用户根本无法通过正常的价格打到车，而经过动态调价的打车费又远远高于出租车，这让很多城市白领和上班族又回归到了挤地铁和公交的糟糕出行体验当中。

（编辑：济南站长网）

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