绿土科技厚积薄发：构建新一代3D空间信息+AI驱动平台

数字绿土成立七年来，共经历了四轮融资，最近一次是在2017年12月获得由国科资本领投的B轮融资。此前，还有2016年获北极光资本和顺丰A+轮投资，2015年获朗玛峰创投与裕嘉投资数千万人民币A轮融资以及2014年获启赋资本数百万人民币种子轮融资。

四轮融资募集资金过亿体现了数字绿土深厚的技术积累，而打动资本方的还有扎根于数字绿土的务实。

在2017年自动驾驶技术爆发为激光雷达注入强心剂的时候，数字绿土却不急于切入自动驾驶。那个时候赵宝林曾解释说：“现在已经在密集地与投资人接触了，有钱就会有更大的投入。”“如果没钱，我们就继续在高精度绘图、机载和车载技术、后处理算法、自动化、机器学习做积累”。

两年过去了，当再次被问及数字绿土在自动驾驶领域的布局时，赵宝林依然保持着低调的神秘，他只分享了在自动驾驶领域数字绿土更偏重云，在端云一体化中，端目前并不是绿土所擅长的，因此更强调在云上如何给端赋能，利用布局专利技术和合作项目来突破这块的关键瓶颈。

这也从另一个角度展示了数字绿土自身务实的态度，赵宝林说：“当资本交给你，绿土可能不会像别人说的将来爆发到一百倍五百倍，但我会给你看到每年业绩翻一番，在细分领域内客户反应是认可你这个平台，然后使自己去变得不亏钱， 这些都是投资人比较关注的”。

在数字绿土的会议室中挂着一个写着数字绿土投资伙伴的相框，赵宝林曾说过：“就是在这间会议室里，我们可以让投资人明白两件事，一是我们有愿景和底牌，二是我们知道怎么活下来，而且还活的不错”。

而现在，数字绿土在解决方案得到市场的认证之后，2020年是时候再更进一步。在此次“创新之源”路演最后，赵宝林透露数字绿土将开展C轮融资，拟融资1亿元，除了将利用70%的额度分别用于巩固国内市场和扩大国际市场，此外还将用30%加大研发投入和布局。

（编辑：济南站长网）

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