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做内容的车伯乐来了 能为优信插上流量翅膀?

发布时间:2016-12-23 23:34:40 所属栏目:分析 来源:亿邦动力网
导读:【亿邦动力网讯】12月19日消息,亿邦动力网获悉,由优信推出的一款名为“车伯乐”的移动App即将正式发布,该款产品定位于汽车资讯聚合平台,支持资讯、点评及社交等功能。 (图为车伯乐APP内容展示) 在产品由优信官方渠道公布前,车伯乐的App目前已经可以

【亿邦动力网讯】12月19日消息,亿邦动力网获悉,由优信推出的一款名为“车伯乐”的移动App即将正式发布,该款产品定位于汽车资讯聚合平台,支持资讯、点评及社交等功能。

做内容的车伯乐来了 能为优信插上流量翅膀?

(图为车伯乐APP内容展示)

在产品由优信官方渠道公布前,车伯乐的App目前已经可以下载使用。亿邦动力网体验后发现,这款移动应用产品在汽车资讯层面涵盖十余类版块,仅在汽车品牌覆盖方面,除了当前的主流车系,威马、FF等尚未量产上市的车型也已被收录。大量的汽车资讯之外,App端还展示了优信二手车和众多汽车经销商的导购信息。

车伯乐的内容布局

从车伯乐目前的内容组成来看,主要以与汽车相关的资讯和车型展示为主。资讯部分,包括新车、评测、电动车伯乐号等子版块。车型展示部分,以 “找车”为内容主体,用户可以在上面寻找车型信息。

具体来看,一方面,资讯部分中,新车子版块目前以转载搜狐汽车、凤凰汽车、太平洋汽车等网站上的内容为主。但或许是前期测试的缘故,内容中还发布了一些2013年的太平洋汽车网车型资讯。文章的结构一般包括汽车品牌、价格、车型、配置、图片、外观和编辑点评等。

在评测子版块,和新车子版块的内容生成模式相似,大多以转载别家网站内容为主。其它如“车展”、“行业”、“改装”等目前也大多以转载为主。

另一方面,与资讯部分不同的是,在“找车”版块中,内容主要从品牌、车型和话题等维度做了归类。

具体到某一款车型后,又会出现参数配置、新车在售、二手车源、图库以及相关评测。其中,新车在售对4S店汽车经销商、报价和联系方式做了展示。二手车源中,目前大部分为标注优信认证的车型,小部分为优车诚品和车王认证二手车等。这些二手车源同样也支持电话咨询。

“我们在想,能不能做一个颠覆性的资讯平台,打破以往传统资讯生产模式快速、海量,信息基本都是千篇一律的模式。我们认为目前真正C端用户想要看到点真实的评论和信息,很难。这是巨大的痛点。这个市场是有改变和颠覆空间的。” 车伯乐CMO王鑫日前表示。

理想的内容生产机制是UGC

从内容生产机制上看,目前,其App端还是以PGC为主。

亿邦动力网联系优信后获悉,车伯乐接下来的内容生产将从传统编辑部的生产,转变为“伯乐号”和用户生产,专业编辑更多地专门负责对伯乐号和用户内容创作的指导。

“我们更加鼓励伯乐号和用户的原创。目前的编辑原创会作为内容补充,但编辑原创也会以伯乐号的方式存在,给消费者消费,这也是现在传统汽车网站在分配资源时无法解决的。”优信方面表示。

从以上回复中可以发现,与当前一些主要做PGC(专业生产内容)的汽车媒体有所区别,车伯乐的理想内容生产机制是UGC(指用户创作内容)。据了解,车伯乐接下来也会提供资源,其中包括大量资金来支持有能力的汽车相关内容的创作者生产内容,这与今日头条的做法类似。

“过往民间作者多依赖于厂商的合作和关系赖以生存,我们希望通过作者通过创造优质的内容来获取消费者的关注、获得我们的支持和最终获得市场的认可。”优信方面称。

但是,优信认为车伯乐与今日头条的逻辑并不相同。其表示,车伯乐是一个全新的汽车资讯分享平台,因为汽车的属性导致,我们必须有大量准确专业的信息,比如车型库、价格等。另一方面,用户有大量消费出行相关内容的需求,这些需求数量大频次高,这又不是传统专业编辑的特长。

能为优信带来什么?

据微信自媒体“开八”此前消息,优信集团CEO戴琨曾多次与王鑫讨论车伯乐项目。“最初我对做这个项目是没有感觉的,觉得汽车这个行业太传统了,太难做了。但他(指戴琨)不断地跟我碰,他想要改变这个汽车媒体行业的决心使我感动并认可。”王鑫称。

优信提供的数据显示,截止到今年4月,优信二手车交易平台的累计交易量已突破59万辆,累计交易额高达490亿元。下半年,优信二手车为吸引更多消费者曾推出“优信认证”和“付一半”等产品。

观察车伯乐App端的内容构成和电话导购等设置可以发现,此次车伯乐的发布,或将同样主要面对优信二手车的C端用户。有业内人士分析,从车伯乐现有布局上看,通过汽车资讯聚集用户流量,再通过找车环节完成流量转化,这是一个很清晰的模型。难点在于,是否有足够优质和持续的内容输出,以及流量转化后高效的线下对接。

据亿邦动力网了解,在不断兴起的内容创业大潮中,与汽车相关的玩车教授、吱道二手车等均以优质的内容聚集了一批用户。以选车工具智选车微信公众号为例,根据清博指数显示,其微信公众号已拥有超过24万的活跃粉丝。此外,汽车之家、李老鼠说车等部分微信公众号的活跃粉丝更是达到100万。这些媒体大多以PGC的方式生产内容,在资讯、车评等方面具有一定影响力。

“最重要的是关于用户真实观点的表达,将目标定位为分享平台,分享一切和汽车有关的事情。伯乐号可以分享他对行业和专业知识,用户可以分享自己对汽车最真实的感受,更多和汽车有关的有趣的内容也会被不同的作者所分享。”优信强调。

对此,业内人士指出,优信推出车伯乐这样的资讯分享平台,相当于在原有汽车电商基础上强化了社群属性,做内容固然可以吸引流量并带来后续的转化。但是,如何增加内容的专业性和差异性,或许是车伯乐从当前汽车资讯内容生产者中突围时需要解决的问题。

(编辑:济南站长网)

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