响应国家质量提升意见，唯品会如何破题品质电商

以物流的“最后一公里”服务为例，截止目前，唯品会拥有最后一公里配送人员约27000名，配送站点约3500个。其配送网络覆盖全国范围内95%的订单，由终端配送人员直接上门退货的比例达68%，而去年这个数字还只是46%。

除此之外，唯品会也同样在利用技术尝试新型的服务体验，与京东选择无人机不同，它将关注点放在了无人快递车。目前，无人快递车刚进入试运行阶段，能独立完成订单配送的一系列过程，包括自动规划最优路线、自主导航、智能避障等，实现智能预约收货、验货和拒收等功能。

当然，无人机、无人快递车、无人便利店等相对前沿的产品，还要面临技术、运营和人性等难题的进一步考验，至于这三者之中，哪个能掀起新的风口，则又是另一个问题。

电商、物流和金融是唯品会一直希望构建的闭环产品链，其中品质不止是它在市场消费倾向变化下的被动选择，更准确地说，应该是公司长期践行的核心理念。由此品质电商也许适时地将唯品会长期积累的商业价值得以释放，而之前不为外界认可的规模布局，更像是一种投资未来的先见之明。

歪道道，科技媒体人，互联网分析师。微信公众号：歪思妙想(wddtalk)。谢绝未保留作者相关信息的任何形式的转载。

（编辑：济南站长网）

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