2020自动驾驶拼“车速”？先把安全落实了再说

其中《中国自动驾驶安全读本》通过精炼的文字和直观的图表，系统解读了自动驾驶所存在的安全问题，诸如自动驾驶能作出哪些预测和决策?自动驾驶汽车如何应对紧急情况?自动驾驶汽车能否避免类似的历史事故?当自动驾驶汽车即将驶向大街小巷的时候，群众基础注定是不可或缺的一环。

《自动驾驶安全百问》则围绕公众关心的有关自动驾驶安全性的各种问题，以问答的形式深入浅出地介绍了自动驾驶的特性、使用方式、设计及运行的安全性、应用自动驾驶的新思考等等，为公众提供了全方位了解自动驾驶的窗口。

正如汽车发展史上臭名昭著的“红旗法案”，大多数人将其归罪于英国议会，直接导致了英国汽车工业的落后。

或许还有另一个视角，是因为公众对新事物的不理解，导致安全恐慌而影响了汽车工业的发展。倘若英国的汽车先驱们有办法让公众意识到他们在革命性创新的同时，也在安全上建立更多的保障，新事物并不是制造事故的“洪水猛兽”，人类的汽车工业史恐怕都要被改写，至少让英国留下浓墨重彩的一笔。

同样的问题也留给了自动驾驶行业的玩家们，不要重蹈汽车发展史上的“安全恐慌”覆撤，而应该加强用户对自动驾驶安全的教育，帮助人们建立正确的自动驾驶认知。

04 写在最后

我们看到，2019自动驾驶的征途中，百度Apollo没有一味地蒙眼狂奔，而是积极参与到自动驾驶的技术和安全标准制定，主动进行必要的用户认知教育。

相信2020新年的到来，Apollo更会继续以全面的领先姿态，守卫自动驾驶行业的安全“底线”，为行业安全量产保驾护航。

（编辑：济南站长网）

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