大规模断网频发

梁孟松也没有让中芯国际失望，如他在辞呈函中所说：

　　我自从 2017 年 11 月，被董事会任命为联合首席执行官，至今已三年余，在这 1000 多个日子里，我几乎从未休假，甚至在 2019 年 6 月份，当我正在经历着生命中最危险的时刻，都从来没有放弃、也没有辜负过诸位对我的嘱托。这段期间，我尽心竭力完成了从 28nm 到 7nm，共五个世代的技术开发。

　　28nm, 14nm, 12nm,及n+1 等技术均已进入规模量产，7nm 技术的开发也已经完成，明年四月就可以马上进入风险量产。5nm 和 3nm 的最关键、也是最艰巨的 8 大项技术也已经有序展开，只待 EUV 光刻机的到来，就可以进入全面开发阶段。

　　也正因为如此，这次梁孟松的出走让对中芯国际期待的众人吵得不可开交。

　　02 梁为何辞职

　　关于梁孟松离职的原因众说纷纭，其实从他的行事风格可窥之一二。

　　从台积电离职时，他不愿居于曾是同级的孙元成之下。“梁孟松个性豪爽，讲义气，但有的时候他把话说得太满”，“梁孟松是比较单打独斗型的人”知情人士评价道。

　　而在这次离职事件中，冲突对象从孙元成换成了在业界有「蒋爸」的蒋尚义，外界大多人认为梁孟松是蒋尚义的大弟子，但知情人评价，“梁孟松本就是半导体先进工艺模块开发的一流高手。”

　　梁孟松自然不甘于再次居于蒋尚义之下。
 

今年 5 月 11 日，梦洁股份与薇娅所在的谦寻文化签署《战略合作协议》，消息发布后，梦洁股份在 5 月 12 日至 20 日连收 7 个涨停板。之后，公司股东武静于 5 月 12 日至 18 日期间，合计减持公司股份 1.85%。今年 3 月-5 月，该公司高管及股东团队成员累计减持金额过亿元。

　　9 月 16 日，起步股份发布一则关于股份转让协议的公告，交易完成后，辛巴系将成为起步股份第二大股东。消息一出，起步股份股价立即大涨，9 月 17 日-23 日连续 5 个交易日涨停，累计涨幅达 61.14%。9 月 30 日，起步股份发布公告称，9 月 7 日至 23 日，起步股份控股公司香港起步减持 2.36%，减持总金额约 1.15 亿元。

　　总结来看，网红和股市的结合特点有——高溢价、通过收购套现，或股价拉升后有套现行为。

　　那么，从公司特征来看：什么样的上市公司格外青睐网红？

　　财报给你答案：财报数据显示，根据尚纬股份 10 月 24 日公布的 2020 年三季报，该公司归属于上市公司股东的净利润为 4600 万元，同比下降 51.47%，基本每股收益比上年同期减少 50% 至 0.09 元/股。算上这次，这是尚纬股份上市以来第 3 次跨界并购失败了。

　　根据起步股份 2020 年三季报，2020 年1-9 月实现收入 8.90 亿元，同比下降 16.13%，扣非归母净利润 5505 万元，同比下降 56.13%，2018 年、2019 年这两年扣非归母净利润同比分别下滑了 11.85% 及 19.85%。就在最近，起步股份还面临媒体对于其“隐藏关联方、虚减费用及虚增业绩”等质疑，12 月 16 日发公告做出了澄清。

　　再看全通教育，12 月 7 日，全通教育发布公告称，鉴于公司 2019 年净利润金额未达到公司层面业绩考核要求，决定减少总股本和注册资本。9 月 23 日，证监会广东监管局公布，全通教育存在信披违规行为，2016 年年报多计收入 2316.93 万元、占公司当年营业收入的 2.37%，净利润多计 164 万元、占公司当年净利润的 1.59%。2019 年，全通教育实现营收 7.18 亿元，同比缩减 14.51%；全年净亏损 7.33 亿元，较上年同期净亏损扩大了 11.59%。

　　普遍来看，这些公司主营业务疲软，不被资本市场看好、备受质疑、命途多舛，因此想通过和网红牵线来逆天改命也就容易理解了。

　　“脆弱”的商业模式 网红救不了上市公司

　　在为张大奕量身定制的纪录片《网红》中，配了一句英文，“Baby， you're firework”——主动将网红比作“绚烂又短暂”的烟花，冥冥之中暗示了网红经济的脆弱。

　　网红，在如今全民带货的时代，意味着关注度，意味着流量，在一定的条件下，还意味着产品的销量。卖淘宝女装出身的如涵创始人冯敏在上述纪录片中说道，“找一些适合当意见领袖的人，合作分工，有人格背书的店铺会起得更快”，总结出了网红经济的雏形。
 

　而这些年，每日优鲜的竞争对手除了叮咚买菜，还有阿里推出的盒马鲜生。每日优鲜创始人徐正曾亲自坐镇上海，而这里也是盒马开出第一家店、重点耕耘的大本营。 

　　盒马通过更低价的蔬菜和水果，曾消除了此前每日优鲜形成的价格优势。 

　　但每日优鲜打造出了水果这一较高客单价的核心品类，在一定程度上抵御了来自盒马的竞争。 

　　往往盒马所在的街道，都会有每日优鲜的前置仓。这种密集且呈现包围圈的每日优鲜前置仓，曾被比喻成，如 1963 年希区柯克导演的惊悚片《群鸟》一样骇人。但最终，每日优鲜在盒马的攻势中坚持下来。 

　　每日优鲜在与阿里盒马对抗之时，其实不得不背靠另一个巨头。这些年腾讯多次投资每日优鲜，曾利用公众号、搜索入口、社交广告等为其提供营销上的资源支持，同时每日优鲜还与腾讯智慧零售达成了合作。 

　　2020 年，每日优鲜正在迎来新的挑战。美团、拼多多、阿里等巨头正在进一步加码，激烈的竞争下，每日优鲜 APP 平台月活相比往年有所下降，用户与流量锐减。

　　同时，每日优鲜还要面对生鲜电商玩家还未解决的许多问题：前置仓的建仓、物流成本依然高企，需要通过庞大的订单量来逐步降低稀释其边际成本。生鲜冷链长期以来的高损耗问题还未解决等。 

　　“百亿规模只是小组赛，2020 年即将迎来的是淘汰赛。”徐正在五周年内部信中写下这句话。 

　　在巨头夹缝中崛起的每日优鲜，还需要继续面对巨头带来的压力。但也可以预见，未来每日优鲜需要更多的资金、资源来打赢下半场的战争，而腾讯的支持必不可少，如何面对资本、利用资本，也将成为每日优鲜未来的难题。 

　　嘀嗒，抓住巨头给的机会 

　　业务小众的嘀嗒，在打车市场跑出了自己独特的商业模式，在巨头让出部分市场时，找到了绝佳的进攻节点。 

　　打车市场的格局早就定下来，自 2015 年初，滴滴与快的打车宣布合并，之后又收购优步在中国的全部资产，滴滴市场份额一度达到 90%。 

　　此时的嘀嗒曾一度陷入危机，嘀嗒出行产品副总裁朱敏回忆，滴滴和 Uber 快车进行补贴大战时，嘀嗒业务曾一度陷入低谷期。顺风车价格本来比快车要便宜 50%，但是补贴完之后快车比顺风车还便宜。 

　　嘀嗒作为早期玩家，但在之后的竞争中并没有多少存在感。但嘀嗒的重要投资机构蔚来资本，其合伙人张君毅曾说，嘀嗒经过了团购大战、顺风车大战，“是个打不死的小强”。 

　　努力活下来的嘀嗒，遇到了它最重要的机遇。那就是押注顺风车市场。 

　　一位顺风车忠实用户告诉连线 Insight，滴滴顺风车下线之后，她开始寻找其他顺风车打车方式，于是用上了嘀嗒，当时嘀嗒确实通过补贴吸引了很多用户，等到滴滴顺风车重新上线的时候，她几乎已经成为嘀嗒的忠实用户了。 

　　不过，如今嘀嗒依然活在巨头的阴影下。滴滴重启顺风车，业务的恢复很快。出租车业务方面，出租车业务上，滴滴在不久前宣布将重启“快的”。 

　　嘀嗒还需要更多资金，支撑它后续的战斗。

（编辑：济南站长网）

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