特斯拉上海超级工厂加速建设

注意的是，随着相关车型的导入，坊间有消息称特斯拉或有意买地，为新车型量产做准备。

　　事实上，早在 3 月 1 日，上海土地市场官网曾发布一则国有建设用地使用权出让公告，称将出让位于自贸区临港重装备产业区的一块工业用地。该地块总面积约 46.1 万平方米，土地准入产业类型为新能源车整车制造。根据要求，该地块项目要求固定资产总投资不低于 68.8 亿元，而且要在交地后 5 年内达到达产销售收入不低于每年 750 亿元，达产税收总额不低于每年 20 亿元。此外，该地块的受让人要在交地后 6 个月内开工，在交地后 30 个月内竣工，在交地后 36 个月内投产，这意味着该新能源工厂将在三年内建成投产。

　　由于该地块与特斯拉上海超级工厂二期相邻，坊间一直有消息称，该地块将大概率作为特斯拉扩建上海超级工厂规模之用。

　　4 月 1 日，记者来到该地块。目前，该地块一片荒芜，仅在靠近特斯拉二期工厂的一小片土地上，有挖掘机正在平整土地。一位现场工人告诉记者：“我们刚开始平整土地，这一小块区域是拉扩建上海超级工厂的想法并不令人意外。自从上海超级工厂正式投产，特斯拉在中国市场获得了丰厚的利润。公开数据显示，特斯拉国产版 Model 3 去年销量约 13.7 万辆，为特斯拉贡献了 27.4% 的销量。特斯拉财报显示，去年特斯拉在中国市场收入约 66.6 亿美元（约合 431 亿元人民币），同比增长 123.6%。按照规划，特斯拉今年将上海超级工厂的产能提升至每年 45 万辆，有望成为仅次于美国加州的第二大工厂。

　　此外，除了新增的 Model 3、Model Y 车型之外，特斯拉还需要更多产能来支持其在中国的新车计划。今年初，特斯拉中国总裁朱晓彤在接受采访时证实，特斯拉希望打造比 Model 3 价格更低的车型，预计零售价为 2.5 万美元（约合人民币 16 万元）。据了解，该新车型的先期启动项目在去年 9 月 30 日已经开工，并于今年 3 月 31 日竣工和调试，计划在明年正式投产。考虑到特斯拉上海超级工厂（一期）的建设速度，结合 2.5 万美元车型的投产计划，两者时间基本吻合。业内有分析认为，特斯拉寻求扩建，可能为新车型量产做准备。

（编辑：济南站长网）

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